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第二，要兼顾功能属性与享受属性。产品是企业为用户创造价值的唯一载体。在一定程度上，不能解决用户痛点的创新是对用户信任和利益的伤害。从行业实践来看，经过长期以提升功能属性为主线的改进和升级，目前绝大多数电子产品已经迈过视觉分辨率、听觉清晰度等用户感官需求的基本门槛，具备较强的专用功能，但在舒适度、契合度等享受属性方面仍有较大提升空间。未来，电子产品创新与升级要更适应用户需求变化，把享受属性摆在与功能属性同等重要的位置。

昨天，国家邮政局发布，“五一”假期全国邮政快递业揽投快递包裹超40.32亿件。其中，揽收快递包裹19.99亿件，日均揽收量同比增长32.7%；投递快递包裹20.33亿件，日均投递量同比增长28.6%。

四是提升铁路货运服务品质。发挥全国40个铁路物流中心的作用，坚持市场化、法治化、国际化方向，深化铁路货运改革创新，加快推进铁路现代化物流体系建设。发挥铁路运输大运能、全天候、绿色环保的优势，强化“总对总”战略合作，大力开展物流总包服务，为企业提供最优物流解决方案。坚持以客户为中心，持续提升铁路物流产品的稳定性、经济性、时效性，加强铁路物流装备创新投用，推动铁路物流场站转型升级，减少物流中间环节，实行灵活浮动的货运价格，有效降低社会物流成本。持续深化95306货运服务平台建设，优化推广物流金融等服务，开发货物全程追踪、到达预测通知等新功能，进一步提升客户体验。

日前，小米联合创始人、副董事长林斌在其个人微博上，连续发布了两条其在国外体验特斯拉FSD的视频，并配文称，“刚跑去特斯拉4S店体验了一下FSD v12自动驾驶，从停车场出来，上高速，汇入车辆，下高速，走城区，最后回到停车场，前后十多分钟，走了小10公里。虽然车辆不多，但不需要高精地图，也没有激光雷达，完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术，还是特别赞。”“对车辆操作，特斯拉FSD更像人在开车。”

这条低空短途运输航线开通后，乘客可搭乘直升机从深圳南头直升机场往返珠海九洲机场，一次最多搭载5名乘客。通行时间由原先的开车2小时左右缩短至20分钟，适用于商务、旅游观光等多种场景。